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这一届北京车展 互联网汽车品牌开始秀肌肉了

时间:2018-04-26 01:43来源:网络整理 作者:我的网站
第十五届北京****车展(2018)已经开幕,传统汽车企业依旧是主力,但今年不少互联网新能源初创车企,如蔚来、奇点、威马、拜腾、前途、云度、**驰等首次登陆北京

第十五届北京****车展(2018)已经开幕,传统汽车企业依旧是主力,但今年不少互联网新能源初创车企 ,如蔚来、奇点、威马、拜腾、前途、云度、**驰等首次登陆北京车展增色不少。

这一天逛下来后,会发现上述互联网新能源初创车企可不是来打酱油的 ,而是秀肌肉来了 。下面我们就来总结一下这些“新货”。

蔚来汽车


蔚来汽车展台

蔚来汽车在北京车展推出了6座版ES8 ,采用2+2+2布局。根据了解,6座版ES8的交付时间要晚于7座版,计划在今年年内接受预订,2019年上半年开始交付 。


6座版ES8

蔚来汽车最大亮点在于搭载的“蔚来智能车载系统”---NOMI 。该系统在车辆中控台的上配有一个表情互动硬件,这个互动 ?榭梢愿莘⒁粑恢 ,左右上下旋转,并配合语音内容,呈现不同的表情脸谱,能够很大程度调用人的沟通欲望 。


NOMI车载系统


蔚来概念车eve

通过语音,可以实现开关窗户、温度调节、播放歌曲、调用导航等功能。蔚来汽车的车载系统支持OTA升级,后续都会根据用户体验改善 。

奇点汽车


奇点汽车展台

奇点汽车在此次车展上带了早前发布的车型iS6,据悉该车已经在**世、麦格纳、德尔福、米拉等全**顶级供应商的配合下完成大部分测试,并将于2018年底量产上市。同时 ,奇点汽车还发布了另一款概念车型iM8 。


奇点车型iS6

据了解,在智能化配置方面,奇点iS6配备了科大讯飞定**AI语音交互系统和凯立德定**智能导航系统,为用户带来全新的智能出行体验;同时在驾驶位置A柱上设置了两组****头,用于实时监测驾驶人面部的细微变化 ,有效**蛊@图菔,确保用户出行更安全 。不仅如此 ,奇点iS6的每位用户都有一个独立账号 ,私人行车助理可为用户提供私人订**服务 ,比如可通过用户的驾驶行为判断其驾驶风格,从而**定专属的驾驶模式 。


奇点汽车中控模型演示机

另外关于智能驾驶的配置,奇点iS6配有8颗****头(1颗双目) 、12颗超声波雷达 、5颗毫米波雷达,并采用多传感器融合的方式增加自动驾驶系统的安全可靠**。


IS6汽车的前置****头和雷达

奇点汽车在智能、互联、共享理念下发布了全场景养成型智能电动MPV—iM8 。


智能电动MPV—iM8

该车“移动魔方”(Mobile Magic Cube)设计概念完全颠覆了传统MPV商务车或保姆车的刻板印象 ,外观设计上灵**醋浴疤账笥胄腔贰薄猧M8拥有凌厉流动的线条和流光溢**的车身色**变化,奇点希望以科幻形态体现后互联网时代的信息交融 。

威马汽车


威马汽车展台

北京车展上除较早发布的全车交互纯电SUV威马EX5外 ,威马汽车还携高**能版车型威马EX5 Pro(由****Isdera设计) 、全新车型威马EX6 Concept 、以及Isdera CommendatoreGT电动跑车三款全**首发车型重磅亮相 。


威马EX6电动车

其中威马EX6,新车将于2019年上市,定位要高于EX5。该车在交互方式亮点满满,比如投射在主驾驶位侧窗玻璃上的交互界面 ,当用户接近车时,汽车可以感知和识别车主身份,在主驾驶车窗显示问候信息、续航里程、行程安排及路线推荐等信息。


Isdera CommendatoreGT电动跑车

安全技术方面,威马汽车将与***合作开发网络安全防护系统,***提供车载安全中央网关、车载网络安全基础防护、“汽车卫士”等多个安全防护 ? 。

**驰汽车


**驰汽车展台

**驰汽车在北京车展上带来了电动SUV U5 ION以及RolandGumpert纯电动跑车两款概念车型 。


**驰汽车SUV U5 ION

其中电动SUV U5 ION定位于A+级SUV ,基于**驰汽车自主****的MAS平台打造,预计售价20-30**元,计划于2019年正式上市。

**驰U5 ION的内饰设计体现出“幽浮式设计”的悬浮风格 ,由仪表 、中控以及空调控**面板三块区域构成 。悬浮中控台、超薄仪表台以及前后一体式的门板设计,构建了车舱内部空间。


**驰汽车SUV U5 ION中控设计

U5 ION将搭载L2级别自动驾驶、10.25寸的数字仪表盘、AQIS空气净化器、私人音**、消毒氛围灯、AI-Power续航能量**等丰富的现代化配置。它的综合续航里程达到了460公里 。


Roland Gumpert纯电动跑车

Roland Gumpert纯电动跑车,其最大亮点是动力。**方称其0-100km/h加速时间为2.5秒,而最高时速可以达到300km/h。而该车的续航里程理论上可以达到1200km。

拜腾汽车


拜腾汽车展台

BYTON拜腾携首款车型BYTONConcept亮相北京车展,通过这款智能互联汽车,BYTON拜腾将重新定义生活 ,迎接一个电动化、互联化、自动驾驶及共享出行的未来。此外,拜腾还计划在该车技术平台上,后续将开发第二款概念车,这款车量产后将会搭载L***别的自动驾驶技术。


BYTONConcept概念车

该车采用了“智能表情”设计,醒目的LED灯带贯穿前脸,衬托着中央位置的发光Logo,视觉冲击力很强 。拜腾“智能表情”可以在不同的使用场景中,与用户和行人进行“对话”。新车采用了贯通式中控台设计,中控台上方配有50英寸全面屏,下方的****头和麦克风将用于支持手势控**和语音控**功能。此外 ,其方向盘中央同样设有8英寸屏幕,支持对车辆的各种控**功能。


BYTONConcept概念车

动力方面,BYTON Concept量产车将提供两个****的电池和续航选择 。其中,后驱****采用后驱单电机,最大功率200kW,最大扭矩400Nm ,并搭载71kwh电池组,续航为400公里;四驱****采用前后双电机组合 ,最大功率350kW,最大扭矩710Nm,并搭载95kwh电池组,续航可达520公里。在快充模式下 ,30分钟可充满80%的电量。


BYTONConcept概念车

据悉,该车将在南京的工厂生产 ,今年下半年正式上市。此外 ,BYTON拜腾还宣布与百度、苏宁、宁德时代、特来电、星星充电、充电桩APP等多家本土企业达成战略合作。

云度汽车


云度汽车展台

云度汽车在北京车展上带来了全新旗舰产品——云度π7 。该车将搭载L***全套智能辅助驾驶系统,最大续航里程超过550km, NEDC综合续航里程超过400km 。


云度π7概念车

云度汽车介绍 ,π7的系统集成了自动辅助驾驶和安全智能**示2大核心?,实现了**括交通拥堵自动跟随 ,全自动泊车,自适应巡航,自动刹车系统,车道保持辅助等在内的共计15项科技配备。


π7中控**方图


X-π概念车

云度π7搭载的L***自动驾驶技术,就来自于云度正在打造的福建湄洲岛这一中国乃至全**第一个智能网联无人驾驶特色小岛示范区的宝贵****经验。

云度展台展出的另外一款X-π概念车,集成了智能全息屏幕交互技术、进阶秘书级人机交互系统、自动驾驶主动安全、指纹启动系统、可收起式方向盘等各种云度尖端“黑科技” 。

前途汽车   

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前途汽车展台

前途汽车携****平台车型前途K50、前途K20 Concept和前途Concept1亮相2018北京****车展。


前途K20 Concept

前途K20 Concept在本次车展首次登场。该车型是专为年轻人量身打造的双门双座灵动型跑车。科技配置方面,前途K20 Concept实现了方向盘双触控屏 、流媒体层级交互仪表屏 、中控屏的四屏互动。


前途Concept 1

高端商务轿跑——前途Concept 1。在内部空间方面,该车型以60:60的空间设计理念打破传统汽车的空间比例 ,分别在驾驶员和右后座上设计了正反两个“C”字形的环抱曲面 。同时,无B柱对开门的设计 ,既方便上下车,又进一步强化产品的高端属**。在科技配置方面,采用反射式风挡HUD技术。


前途K50和前途K20 Concept

前途K50是为城市场景打造的纯电动跑车,跑车车型更能发挥电动汽车的优势 ,让更多的消费者享受到跑车所带来的驾驶**趣 。它具有独特的设计语言,酷似城市中休憩的鲨鱼,犀利的线条张力,凸显了跑车的灵动与活力 。

此次车展上,前途汽车在****上正式对消费者开放前途K50试驾通道 ,后续将根据预约顺序开启试驾 ,前途K50预计将于2018年年中上市 。

欧拉汽车


欧拉汽车展台

长城汽车除了发布其WEY品牌的新能源车型外,还重点推出了旗下最新纯电动汽车品牌——欧拉 。


欧拉R1


欧拉R2

智能配置方面,欧拉配有手机钥匙、车联网、智能前视、自动驾驶、ID识别等丰富科技配置。

正道汽车


正道汽车展台

正道展出了三款新车,**括两款全新车型正道豪华轿车H500及正道豪华SUV K350 ,另一款是在3月日内瓦车展上发布的正道超跑HK GT。其中 ,H500和K350延续了前两款车型的设计风格 。


正道概念车

正道还宣布,旗下车辆的动能回收率超过30% ,满油满电续航里程超过1000公里,彻底摆脱了传统清洁能源汽车的里程焦虑和对****配套的依赖,提供了用技术打开绿色出行方案之门的钥匙。


正道概念车

根据正道集团的规划 ,正道汽车家族将**含十二款产品,涵盖轿车、SUV、MPV、超跑、皮卡等车型。去年11月 ,投资约170**元(人民**)的中国宁波清洁能源汽车项目动力总成中心正式开工 。

互联网新能源初创车企的标签:电动+智能车载系统+自动驾驶

从此次北京车展上可以看到,一大批“造车新势力”正在玹苏崛起,与以往的“PPT造车”不同的是。本次车展 ,蔚来、Polestar、奇点、**驰、威马、拜腾、正道、欧拉、云度等都拿出了实实在在的产品,并且新车上市也已经提上日程,都集中今年下半年和2019年。

以上“造车新势力”所发布的产品上已经大体知晓了未来互联网新能源初创车企的方向:电动+车联网+自动驾驶。

 首先,新能源是当前传统汽车厂商和互联网企业都在争夺的市场。不过这里对于互联网车企来讲有不同的意义。因为就电动来讲,他可以让互联网厂商摆脱传统内燃机供应链上束缚 ,以及以下专利限** ,容易实现;另一方面是电动汽车对于实现自动驾驶有先天优势。

这里奇点汽车首席科学家黄浴**士就指出,内燃机汽车和电动车都能实现自动驾驶 ,但是电动汽车在线束控**方面,要比内燃机汽车更容易实现,如内燃机车需要控**油门、刹车、变速箱等信号,而电动车只需要控**电流信号就行了。

 其次 ,智能车载系统成为每一家互联网新能源初创车企的标配。智能车载系统首先是基于大屏幕汽车中控的变革上 ,现在越来越大的汽车中控屏让汽车正在从出行工具 ,升级成为娱**、社交和共享的工具 。语音和手势是最常见的人机互动的形式。

特别是在5G网络技术正式商用之后 ,汽车将成为一个集多种功能于一身的综合移动终端,甚至成为信息的收集者和能源的传递者。

最后 ,自动驾驶已经是被各方追逐的焦点 。当自动驾驶技术成熟后,未来自动驾驶结合共享汽车将会是人们出行的主要方式——“车找人”,它们数据共享 ,自动选择最经济的路线 。可以说未来,城市里面的车辆除了少数私家车 ,其余则全部都会是无人驾驶共享车辆 。

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