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寧德時代曾毓群：公司有“無鈷”電池技術儲備

2020-05-11 18:29:59

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5月11日，寧德時代舉行2019年度業績說明會。寧德時代董事長曾毓群在回答投資者提問時表示，公司有自己的“無鈷”電池技術儲備，目前研發進展順利，正在想辦法搞好供應鏈，因為是一個全新的、顛覆性的產品。


目前電動車的電池主要分為三元電池轉向磷酸鐵鋰電池，其中三元電池含有鈷，碳酸鐵鋰電池不含鈷。由于鈷的價格高昂，動力電池公司一直致力于降低鈷的含量，目前寧德時代已推出的811鎳鈷錳三元電池，其正極材料中含有80%的鎳、10%的鈷和10%的錳。


至于特斯拉是否會在中國制造Model 3上采用寧德時代的磷酸鐵鋰電池，曾毓群表示公司在磷酸鐵鋰和三元方面都有最先進的產品，向客戶的供貨不限于磷酸鐵鋰或者三元，具體供貨產品取決于市場需求。


目前特斯拉在電動車中采用的電池均為三元鋰電池，此前有電池專家預測特斯拉若采用磷酸鐵鋰電池，售價有望進一步下降。電池原材料咨詢公司基準礦物情報機構經理Simon Moores分析稱，特斯拉將會購買寧德時代的磷酸鐵鋰電池用于標準續航版Model 3上，而長續航版將繼續使用LG化學供應的811三元電池。他預測，此舉可以讓國產Model 3的成本下降超過25%，而且基于特斯拉的三電（電機、電控、電池）優勢，即使是采用磷酸鐵鋰電池仍能享受新能源補貼。


曾毓群透露，刀片電池是寧德時代2016年量產的CTP結構創新概念中的一種，公司已經選擇并量產CTP結構創新里最優的幾種，比如CTP-0、CTP-1、CTP-2。


寧德時代副總經理、董事會秘書蔣理介紹，在CTP方面，由于省去了電池模組組裝環節，較傳統電池包，CTP電池包體積利用率提高了15%-20%，電池包零部件數量減少40%，生產效率提升了50%，電池包能量密度也顯著提升，將有效降低動力電池的制造成本。