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戰略布局,大眾汽車在薩爾茨吉特投資電池業務

2020-05-19 17:45:45



公共汽車團體與瑞典電池制造商NorthvoltAB的合伙企業正獲取進一步同盟。


公共汽車公司將在合伙企業的“NorthvoltZwei”廠家確立設備物和底子辦法,該廠家將制造鋰離子電池,以便在薩爾茨吉奸細廠的現有協同效應底子上發揚協同用途該項目將投資大概4.5億歐元。而后,合伙企業將租用廠家空間。該廠家的電池單位制造計劃與2024年頭首先,首先的制造才氣為16吉瓦時。“咱們正在優化公共汽車團體在環節的來日電池平臺的計謀職位,”公共汽車團體零部件和購買董事會成員,NorthvoltAB董事會成員StefanSo毫米er博士說。“除了與外部制造商的很平安的提供底子以外,咱們還在體系地確立進一步的產能。”今年年9月,公共汽車和Northvolt建立了一家合伙企業,以籌辦在德國大范圍制造鋰離子電池。公共對確立設備物和底子辦法的答應是下一個環節的計謀計劃。該工地的建設兼職計劃于今年年關以前首先。公共汽車團體零部件公司首席實行官ThomasSchmall說:“薩爾茨吉特的電池制造是向電動汽車轉型的緊張一步。”“咱們在薩爾茨吉奸細廠搜集了具備制造才氣和電池芯杰出中間的職業常識,所以正在推進電池芯的進一步開展,訂定新尺度并將其干脆轉移到制造過程當中。”作為電動化計謀的一片面,公共汽車團體正在蘊蓄堆積電池制造平臺的技術特長。別的,本團體與多家制造商連結計謀干系,以確保其在環球全部區域的電池提供。當前,這些提供商是歐洲的LGChem,三星和SKI以及中國和歐洲的CATL。別的,SKI還將為美國環境趨勢提供電池。僅在歐洲,公共汽車估計從2025年首先的年需要量將跨越150吉瓦時,亞洲的需要量也將與此相似。




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